將你的氣瓶閥完全開啟。這能排除一個可能導致意外的原因。並且讓你的潛水更加安全。
攝影：Stephen Frink
作者：Chloe Strauss
翻譯：張秦偉 / 數位藍海潛水攝影俱樂部
原文出處：DAN
消除「回轉四分之一圈」的習慣
「將氣瓶閥門全開，然後回四分之一圈。」許多潛水員在水肺課程期間及之後都曾聽過教練給予這項指令。你有沒有想過為什麼建議採取這個程序？現在這個做法還有其必要嗎？
在過去，氣瓶閥門的設計不像今天這樣先進。過度旋緊舊式閥門會以兩種方式造成損壞。當強行旋轉超過完全開啟的位置時，位於旋鈕附近閥門內部的密封圈（稱為閥桿密封圈或緊迫圈）會因為被擠壓在閥帽螺母上而隨時間受損。潛水員擔心閥門會卡在開啟位置，導致在緊急情況下無法將其關閉。第二種損壞原因是將閥門旋轉得太緊，這可能會影響位於旋鈕內部末端的另一個密封圈（稱為閥密封圈或墊片），使其被壓在閥座上。
在上述兩種情況下，閥門都會開始漏氣，不是從旋鈕處，就是從閥門出口處。為了補償洩漏，潛水員會將閥門鎖得更緊，隨著時間推移，這反而導致了更嚴重的洩漏。
然而，現代閥門的設計保護了閥桿密封圈與閥座。現在完全關閉或打開閥門所需的力道較小，且閥門現在較不易洩漏或卡死。雖然在其他行業中仍存在
紅色箭頭標示的是閥桿密封圈。過去當閥門全開且過度鎖緊時，這個密封圈很容易損壞。損壞後，閥門在關閉時會發生漏氣。這會讓使用者在關閉時更加用力鎖緊。進而導致閥座（藍色箭頭）受損。話說回來，現在的新設計已經排除了這種損壞的可能性。
回四分之一圈的做法，以防止閥門損壞並確保閥門不會卡死，但潛水行業正在放棄這種做法，因為不幸的是，人們不斷因此而受傷。
自 2013 年以來，潛水員警示網絡 (Divers Alert Network®) 記錄了 13 起相關事件，其中一起導致死亡，另一起需要住院治療（參見 Christina Hepburn 於 2017 年春季《Alert Diver》發表的「An Emergency Ascent Just in Time」）。這些是與回四分之一圈相關的通報事件，但我們可以有把握地假設，有相當數量的此類事件未被通報。
試想這種情境：你的閥門是關閉的，當你在入水前將主調節器放入嘴裡時，發現無法呼吸。你伸手向後並在入水前將氣瓶閥門完全打開。得以避免傷害。
現在想像你搞混了閥門是開啟還是關閉。你可能會錯誤地關閉閥門，並只打開四分之一圈，而不是將其完全打開。入水前，你從主調節器呼吸沒問題。然而，當你入水並開始下潛時，呼吸變得越來越困難，最終你無法從調節器中吸入空氣。
潛水時，你的肺容量保持不變，但由於壓力的增加，你需要更多的空氣來充滿肺部。需求增加也意味著空氣需要閥門內有一個更大的開口，才能在壓力增加時提供更大的流量，或是供應更濃密的氣體。當閥門僅部分開啟時，它會限制濃密空氣的流動，且無法像在較淺深度那樣供應相同量的空氣。這種流量限制會導致你吸入的空氣不足。
另一個促成因素是音速限制，當氣體流速達到音速時就會發生這種現象。當你第一次旋轉氣瓶手輪時，它在閥門內部建立了一個流動路徑，空氣通過出口流出。如果閥門開度不足，它可能會限制流動，為了維持所需的流量，氣體流速必須增加。這種增加可能會使氣體接近音速，此時它會產生「節流」現象，進而限制空氣流入調節器，進而限制了流入你肺部的空氣。
入水前，請確保你的氣瓶旋鈕已完全開啟。
請養成溫和且完全開啟氣瓶閥門的標準習慣。如果您是教練，請考慮停止教授學生「回四分之一圈」的做法。潛水業者應教導工作人員不要在客戶的氣瓶上執行此做法。搞混旋鈕轉動方向的情況不僅發生在新手或缺乏經驗的潛水員身上。曾有零星報導指出，忙碌船隻上的導潛不慎關閉了客戶的氣瓶閥門，接著又只執行了四分之一圈的開啟動作。
另一個能進一步確保閥門已開啟的額外防護措施是：在觀察殘壓錶的同時，從調節器深呼吸幾次。指針應該保持穩定；如果指針隨每次呼吸上下跳動，代表您的氣瓶閥門沒有完全開啟。
透過完全開啟閥門，您可以消除造成事故的一個潛在因素，並讓您的潛水活動更加安全。
© Alert Diver — Q1 2021
2005年開始從事潛水教學工作，累積超過3000+以上的潛水經驗及250小時以上循環水肺潛水經驗，擁有減壓程序、側掛、全面罩、乾式防寒衣、冰潛、公共安全潛水、進階沉船、混合氣體充填、裝備維修等相關資格，目前為TDI/SDI 教練訓練官，教授潛水專業課程、循環水肺 、技術潛水、國際急救培訓(FRTI)、公共安全潛水相關課程